1. Mustang Shelby GT 500 našiel, ale záhada ešte stále obklopuje jeho históriu

Anonim

DETROIT - Jeden z automobilov v histórii je takmer mýtický stratený automobil, ale tajomstvo stále obklopuje "Little Red", experimentálny Ford Mustang, ktorý je otcom všetkých výkonných vozidiel Shelby GT 500, ktoré boli kedy postavené.

Automobilovia, ktorí ju sledovali, dúfajú, že budú zhromažďovať informácie, aby vyplnili prázdne miesta. Odhalenie Little Red šokovalo publikum odborníkov a nadšencov Shelby v múzeu Henry Ford v Dearborne v Michigane v piatok av neočakávanom prejave v sobotu v Mustang Alley v Ferndale, Michigan, počas Woodward Dream Cruise.

Jeden z prvých Mustangov postavených s veľkokapacitným V8 vo výške 428 cubických centimetrov, Mustang začal pracovať ako experimentálne strojárske vozidlo z roku 1967 postavené v závode Ford v San Jose v Kalifornii. Strávil roky s legendárnym pretekárom a výkonným výrobcom automobilov Carroll Shelby, potom zmizol.

Viac: Prvý majiteľ Ford Mustang si nechal auto. Dnes je to 350 000 dolárov

Viac: Ford Mustang Bullitt: "Vynašiel som to" a chcel by som to riadiť, hovorí scenárista

Viac: Nie, posun smeru nie je mŕtvy - a táto spoločnosť vás naučí, ako riadiť jeden

Shelby ho pravidelne riadil a potom sa Fordovi prezidentovi Lee Iacocca páčilo toľko, že malá červená sa stala modelom pre Mustang California Special.

Craig Jackson, predseda dražby Barrett-Jackson Classic Cars, odhalil Little Red pred šokovaným davom v múzeu a vyzval odborníkov, aby si prezreli auto a pomohli vyplniť medzery v jeho histórii. Ohromujúcim davom bol vnuk Carrol Shelbyho Aaron Shelby a Henry Ford III, skvelý vnuk zakladateľa spoločnosti Ford.

"Little Red", experimentálny Ford Mustang, ktorý je otcom každého výkonného automobilu Shelby GT 500, ktorý bol postavený na ceste v roku 1967.

História auta je taká zložitá, že Jackson vytvoril webové stránky a stránku na Facebooku, kde môžu prispieť aj ľudia, ktorí majú informácie.

"Preto je to tak dôležité v Detroite, " povedal v sobotu. "Autá trávili čas tu, keď si Ford kúpil Shelby. Tu musia byť ľudia s fotografiami a informáciami. "

Jackson tiež vlastní Green Hornet, prezývku experimentálneho Mustangu, ktorý bol považovaný za prvé skúšobné lôžko pre Shelby GT 500, kým nezačal dešifrovať bizarnú papierovú stopu Little Red.

Stránka pre fotografie a informácie o autách je shelbyprototypecoupes.com. Informácie zhromaždené na Little Red budú použité na obnovenie pôvodného stavu bez ohľadu na to, či ide o auto, ktoré je časť '67, časť '68 a nejaký jednorazový prototyp.

Jackson hovorí, že nemá v úmysle predať Little Red alebo Green Hornet.

Odborníci si mysleli, že Little Red bol rozdrvený na začiatku sedemdesiatych rokov, ale V8 Mustang kupé sa nejako dostal z Detroitu do obchodného zastúpenia Ford v Littleton, Colorado.

Jackson ju sledoval podľa pôvodného identifikačného čísla, ktorý mal predtým, než ho Ford preniesol do spoločnosti Shelby, kde prešla nespočetnými technickými zmenami.

"Little Red", experimentálny Ford Mustang, ktorý je otcom každého výkonného auta Shelby GT 500, ktorý sa kedy postavil, sa našiel vo vidieckom Severnom Texase, kde ho uchovával ten istý majiteľ už viac ako dve desaťročia.

Shelbyho inžinieri neustále aktualizovali Little Red s novými dielmi, čím sa začali ako '67 Mustang do Franken-auta s časťami z najmenej dvoch modelových rokov a nespočetných experimentov. Hovorí o tom, že testovali aj kompresory a dvojmotorové turbodúchadlá. Malý Red mal experimentálnu automatickú prevodovku a nezvyčajné vlastnosti pre daný čas, ako napríklad anténa s elektrickým rádiom a kožené sedadlá Connolly.

Po predaji na začiatku sedemdesiatych rokov vozidlo strávil niekoľko rokov v skladoch a jeho motor bol ukradnutý po rozpadu chladiča. V frustrácii majiteľ opustil Little Red na farme príbuzného v Texase, kde sedel pod stromom viac ako 20 rokov, až ho Jackson objavil a vrátil ho späť do Detroitu za svoj verejný debut.