Američania pridávajú Dubrovník, Berlín a Bolognu počas medzinárodného prebudenia

Anonim

Americké letecké spoločnosti upravujú svoju medzinárodnú sieť liniek, krok, ktorý uvidí najväčšieho dopravcu na svete prispôsobiť svoje plány naprieč Atlantikom a Tichomorí. Letecká spoločnosť tiež zdvíha trasy do Mexika, Kanady a Haiti.

Celkovo Američan prepustí dve destinácie z medzinárodnej mapy trasy - Glasgow, Škótsko a Puebla, Mexiko - pridaním troch nových destinácií, a to všetko v Európe: Berlíne; Bologna, Taliansko; a Dubrovník, Chorvátsko. ( Pre úplný zoznam amerických medzinárodných rozvrhov prejdite na spodok )

Americká letecká spoločnosť bude jedinou leteckou spoločnosťou, ktorá nepretržite letela medzi Severnou Amerikou a Bolognou a Dubrovníkom na základe aktuálnych letových plánov. Americké plány slúžiť každému z týchto miest so sezónnou službou z jeho centra vo Philadelphii.

Philadelphia získala štyri z deviatich nových medzinárodných trás, ktoré v utorok oznámila americká spoločnosť. sezónne svetlá z Philadelphie do Edinburghu v Škótsku začínajú 2. apríla. Ale aj Philadelphia bola vyzdvihnutá pre tri z 11 medzinárodných trás, ktoré Američania povedali, že skončia. Tri destinácie, ktoré boli vyradené z Philadelphie, sú Glasgow, Škótsko a nemecké mestá Frankfurt a Mníchov.

V Ázii americký prezident oznámil, že plánuje zastaviť svoju významnú trasu medzi Chicago O'Hare a Šanghajom koncom októbra a zároveň znižuje - ale nie vylučuje - svoj harmonogram v Chicagu a Tokiu.

ARCHÍV (2015) : prvý Dreamliner spoločnosti American Airlines spozorovaný v lete ( príbeh pokračuje nižšie )

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Dreamliner spoločnosti American Airlines odletí na skúšobný let

Celá obrazovka

Pridať na Facebook

Posta!

Odkaz na váš kanál Facebook bol odoslaný.

Prvý let Boeing 787 Dreamliner od americkej leteckej spoločnosti odletí na skúšobný let z továrne širokoplošných lodí spoločnosti Boeing v Everett, Wash., 6. januára 2015. Jeremey Dwyer-Lindgren,

Celá obrazovka

Prvý let Boeing 787 Dreamliner od americkej leteckej spoločnosti odletí na skúšobný let z továrne širokoplošných lodí spoločnosti Boeing v Everett, Wash., 6. januára 2015. Jeremey Dwyer-Lindgren,

Celá obrazovka

Prvý let Boeing 787 Dreamliner od americkej leteckej spoločnosti odletí na skúšobný let z továrne širokoplošných lodí spoločnosti Boeing v Everett, Wash., 6. januára 2015. Jeremey Dwyer-Lindgren,

Celá obrazovka

Prvý let Boeing 787 Dreamliner od americkej leteckej spoločnosti odletí na skúšobný let z továrne širokoplošných lodí spoločnosti Boeing v Everett, Wash., 6. januára 2015. Jeremey Dwyer-Lindgren,

Celá obrazovka

Prvý let Boeing 787 Dreamliner od americkej leteckej spoločnosti odletí na skúšobný let z továrne širokopásmových lodí spoločnosti Boeing v Everett, Wash., 6. januára 2015. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Celá obrazovka

Prvý let Boeing 787 Dreamliner od americkej leteckej spoločnosti odletí na skúšobný let z továrne širokopásmových lodí spoločnosti Boeing v Everett, Wash., 6. januára 2015. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Celá obrazovka

Prvý let Boeing 787 Dreamliner od americkej leteckej spoločnosti odletí na skúšobný let z továrne širokopásmových lodí spoločnosti Boeing v Everett, Wash., 6. januára 2015. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Celá obrazovka

Prvý let Boeing 787 Dreamliner prichádza na štartovnú továreň spoločnosti Boeing v Everett, Washington, po skúšobnom lete 6. januára 2015. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálny pre

Celá obrazovka

Prvý let Boeing 787 Dreamliner prichádza na štartovnú továreň spoločnosti Boeing v Everett, Washington, po skúšobnom lete 6. januára 2015. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálny pre

Celá obrazovka

Prvý let Boeing 787 Dreamliner prichádza na štartovnú továreň spoločnosti Boeing v Everett, Washington, po skúšobnom lete 6. januára 2015. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálny pre

Celá obrazovka

Prvý let Boeing 787 Dreamliner prichádza na štartovnú továreň spoločnosti Boeing v Everett, Washington, po skúšobnom lete 6. januára 2015. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálny pre

Celá obrazovka

Ako je vidieť na tejto obrazovke od 6. januára 2015, letová lokalita FlightRadar.com zobrazuje cestu testovacieho letu spoločnosti Boeing 787 spoločnosti American Airlines v ten istý deň. FlightRadar.com

Celá obrazovka

Máte záujem o túto tému? Môžete tiež zobraziť tieto fotogalérie:

replay

    1 z 12

    2 z 12

    3 z 12

    4 z 12

    5 z 12

    6 z 12

    7 z 12

    8 z 12

    9 z 12

    10 z 12

    11 z 12

    12 z 12

autoplay

Zobraziť miniatúry

Zobraziť titulky

Last SlideNext Slide

"Naša služba Chicago-Shanghai je nerentabilná a jednoducho nie je udržateľná v tomto prostredí s vysokými nákladmi na palivo a keď máme príležitosť byť úspešný na iných trhoch, " uviedol vo vyhlásení Vasu Raja, americký viceprezident pre plánovanie siete a plánovania.

Šanghaj sa stáva druhou cestou v Číne Americký ohlásil plán na koniec tohto roku z Chicaga. V máji dopravca povedal, že pozastaví lety bez medzipristátia medzi Chicago O'Hare a Pekingom, pričom uvedie podobné dôvody. Táto cesta sa skončí aj koncom októbra.

Rovnako ako vtedy, keď oznámila koniec ciest v Chicagu - Pekingu, Američan povedal, že sa usiluje o "oslobodenie od spánku" od amerického ministerstva dopravy na trase. Ak by bolo takéto vzdanie sa povolené, Američan by sa mohol držať práv na trasu s nádejou, že ju neskôr obnoví. Práva letov na trasy medzi USA a hlavnými čínskymi letiskami sú prísne regulované a letecké spoločnosti sa zvyčajne silne sústreďujú na získanie práv na ich lety.

Američan tiež zareaguje na svoj existujúci rozvrh medzi Chicago O'Hare a Tokyo Narita, a to z dennej služby na trikrát týždenne.

"Tieto úpravy našej služby v Ázii sú potrebné v tomto prostredí s vysokými nákladmi na palivo, ale aj naďalej sme sa angažovali v sieti, ktorú sme pracovali tvrdo na vybudovanie, " dodal Raja vo vyhlásení. "Rovnako ako v prípade Šanghaja bude americký aj naďalej slúžiť v Tokiu prostredníctvom našich stredísk v Dallase / Fort Worthe a Los Angeles." Američan tiež slúži Pekingu z DFW i LAX.

Medzi ďalšie najdôležitejšie správy amerického vyhlásenia:

ARCHÍVY : Teraz lietajúci na americkom: reálne medzinárodné sedadlá v ekonomickom štýle ( pokračuje ďalej )

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Američan teraz ponúka skutočné medzinárodné sedenie prémiovej ekonomiky

Celá obrazovka

Pridať na Facebook

Posta!

Odkaz na váš kanál Facebook bol odoslaný.

Nová americká letecká kabína American Airlines je viditeľná na jednom z nových lietadiel Boeing 787-9 Dreamliner na zemi v Dallase / Fort Worth 14. októbra 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálny pre

Celá obrazovka

Nová americká letecká kabína American Airlines je viditeľná na jednom z nových lietadiel Boeing 787-9 Dreamliner na zemi v Dallase / Fort Worth 14. októbra 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálny pre

Celá obrazovka

Ručné, pripevnené diaľkové ovládanie vytiahne z bočnej steny novej prémiovej ekonomickej pozície americkej leteckej spoločnosti, ktorá sa objavila na letisku Dallas / Fort Worth Texas 14. októbra 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren,

Celá obrazovka

Nová americká letecká kabína American Airlines je viditeľná na jednom z nových lietadiel Boeing 787-9 Dreamliner na zemi v Dallase / Fort Worth 14. októbra 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálny pre

Celá obrazovka

Nová americká letecká kabína American Airlines je viditeľná na jednom z nových lietadiel Boeing 787-9 Dreamliner na zemi v Dallase / Fort Worth 14. októbra 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálny pre

Celá obrazovka

Nová lietadlo spoločnosti Boeing 787-9 Dreamliner spoločnosti American Airlines, ktorá sa konala 14. októbra 2016 na letisku v Los Angeles. Lietadlo je prvá lietať s novými americkými sedadlami v medzinárodnom štýle. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

Nová americká letecká kabína American Airlines je viditeľná na jednom z nových lietadiel Boeing 787-9 Dreamliner na zemi v Dallase / Fort Worth 14. októbra 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálny pre

Celá obrazovka

Šedý, ponurý Los Angeles sa rozlúčil s americkým leteckým lietadlom Boeing 787-9 14. októbra 2016. Lietadlo je prvým, kto letí s americkými novými medzinárodnými prvotriednymi hospodárskymi sedadlami. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

Nová americká letecká kabína American Airlines je viditeľná na jednom z nových lietadiel Boeing 787-9 Dreamliner na zemi v Dallase / Fort Worth 14. októbra 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálny pre

Celá obrazovka

Nová americká letecká kabína American Airlines je viditeľná na jednom z nových lietadiel Boeing 787-9 Dreamliner na zemi v Dallase / Fort Worth 14. októbra 2016. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálny pre

Celá obrazovka

Americká letecká spoločnosť Boeing 787-9 sa pripravuje na prílet na letisko Dallas / Fort Worth 14. októbra 2016. Lietadlo je prvým, kto letí s americkými novými medzinárodnými prvotriednymi hospodárskymi sedadlami v medzinárodnom štýle. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

Nová americká letecká spoločnosť Boeing 787-9 Dreamliner spočíva na letisku Dallas / Fort Worth 14. októbra 2016 pred ďalším letom. Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

Máte záujem o túto tému? Môžete tiež zobraziť tieto fotogalérie:

replay

    1 z 12

    2 z 12

    3 z 12

    4 z 12

    5 z 12

    6 z 12

    7 z 12

    8 z 12

    9 z 12

    10 z 12

    11 z 12

    12 z 12

autoplay

Zobraziť miniatúry

Zobraziť titulky

Last SlideNext Slide

Phoenix dostane let do Európy

Americký rozbočovač vo Phoenixe, kde sú rozvrhy silne posunuté smerom k domácim a mexickým možnostiam, pristál na Londýnsky Heathrow. Americká sezónna služba spájajúca Phoenix s britským hlavným mestom začína 31. marca a prebehne do 26. októbra.

Bude fungovať navyše k existujúcej službe Phoenix-London Heathrow, ktorú prevádzkuje spoločný partner americkej spoločnosti British Airways.

LOKÁLNA SPRÁVA : Spoločnosť American Airlines ponúka nový nonstop let Phoenix-Londýn ( Arizona republika )

New York JFK má hit

Americký rozbočovač v New Yorku JFK sa javil ako najväčší porazený v medzinárodnom miešaní trasy. Americký koniec trate JFK - do Dublinu, Írsko; Edinburgh, Škótsko; a Port-au-Prince, Haiti - a neoznámili plány na pridanie ďalších možností.

Prechod niektorých európskych trás

Niekoľko amerických európskych destinácií sa jednoducho rozmazalo, v ktorých sa podávajú rozbočovače.

Zatiaľ čo Dublin stratí americkú sezónnu trasu do New Yorku JFK, sezónna trasa do Dallasu / Fort Worth ju nahradí v lete. Americký už ponúka sezónnu alebo celoročnú službu do Dublinu z jej hubov v Charlotte, Chicago O'Hare a Philadelphia.

Podobne americká rok-kolo Frankfurt-Philadelphia trasa končí 30. marca, ale nová celoročná trasa od dopravcu Charlotte hub začne 31. marca. Tiež americká sezónne New York JFK-Edinburgh cesta končí 27. októbra, ale nový sezónny Edinburgh trasa je pridaná do amerického letného plánu budúci rok z Philadelphie (začína 2. apríla).

Jeden menší variant Kanady

Americký let bez prestávky v Los Angeles - Toronto sa skončí 18. decembra. Avšak Američan bude naďalej slúžiť najväčšiemu kanadskému mestu z ôsmych ďalších stredísk (Charlotte, Chicago O'Hare, Dallas Fort Worth, Miami, New York JFK, New York LaGuardia a Washington National.

Americký plán úplných zoznamov sa mení

V OBLASTI FOTOGRAFIÍ: Retro fotografie z predchodcov leteckých spoločností American Airlines ( príbeh pokračuje nižšie )

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Retro fotografií z predchodcov leteckých spoločností American Airlines

Celá obrazovka

Pridať na Facebook

Posta!

Odkaz na váš kanál Facebook bol odoslaný.

Zamestnanci v Amerike West pred americkým lietadlom, približne 1983. American Airlines

Celá obrazovka

Mapa trasy Piedmont Airlines približne v roku 1967. American Airlines

Celá obrazovka

V tejto nedatovanej fotografii si americkí letuari prestali lietať na turistiku pred Sochou slobody. American Airlines

Celá obrazovka

Nedatovaný obraz lietadla Piedmont Airlines. American Airlines

Celá obrazovka

Nedátumované retro logo pre TWA. American Airlines

Celá obrazovka

Nedátumovaný obraz spoločnosti Piedmont Airlines Martin 404. American Airlines

Celá obrazovka

Nedatovaná fotografia ukazuje posádky, ktoré nakladajú nakladanie s nákladom do amerického lietadla DC3. American Airlines

Celá obrazovka

Nedatovaný obraz rezervácie PSA. American Airlines

Celá obrazovka

Nedátumovaná fotka lietadla spoločnosti American Airlines Convair. American Airlines

Celá obrazovka

Denná reklama pre spoločnosť American Airlines. American Airlines

Celá obrazovka

Nedátumovaná fotka spoločnosti American Airlines DC-3. American Airlines

Celá obrazovka

Obraz z roku 1947 vysvetľuje americkú flotilu v tej dobe. American Airlines

Celá obrazovka

Nedatovaný obraz lietadla Piedmont Airlines. American Airlines

Celá obrazovka

Nedátumovaný obraz lietadla Reno Air. American Airlines

Celá obrazovka

Nedatovaný obraz lietadla v farbách Trump Shuttle, ktorý by sa neskôr stal službou US Airways Shuttle. American Airlines

Celá obrazovka

Nedatovaný obraz veteránskej leteckej spoločnosti American Airlines. American Airlines

Celá obrazovka

Nedátumovaná fotografia Bette Nash, "najdlhšia" americká letecká spoločnosť US Airways. American Airlines

Celá obrazovka

Nedátumovaná reklama Piedmont Airlines. American Airlines

Celá obrazovka

Nedatovaný obraz letusu TWA. American Airlines

Celá obrazovka

Máte záujem o túto tému? Môžete tiež zobraziť tieto fotogalérie:

replay

    1 z 19

    2 z 19

    3 z 19

    4 z 19

    5 z 19

    6 z 19

    7 z 19

    8 z 19

    9 z 19

    10 z 19

    11 z 19

    12 z 19

    13 z 19

    14 z 19

    15 z 19

    16 z 19

    17 z 19

    18 z 19

    19 z 19

autoplay

Zobraziť miniatúry

Zobraziť titulky

Last SlideNext Slide

Dallas / Fort Worth

Dublin, Írsko: Sezónne služby: Jeden denný let začína 6. júna a preteká cez 28. septembra 2019. Lety budú na Boeing 787-9 Dreamliners.

Mníchov: Sezónne služby: Jeden denný let začína 6. júna a preteká cez 26. október 2019. Lety budú na Boeing 787-8 Dreamliners.

Philadelphie

Edinburgh, Škótsko: Sezónna služba: Jeden denný let začína 2. apríla a preteká do 26. októbra 2019. Lety budú na úzkych lietadlách Boeingu 757.

Berlín: Sezónna služba: Rozvrh štyroch letov týždenne začína 7. júna a preteká cez 28. septembra 2019. Lety budú na lietadlách Boeing 767.

Bologna, Taliansko: Sezónne služby: Schedule štyroch letov týždenne začína 6. júna a preteká cez 28. septembra 2019. Lety budú na lietadlách Boeing 767.

Dubrovník, Chorvátsko: Sezónne služby: Harmonogram troch letov týždenne začína 7. júna a preteká cez 27. septembra 2019. Lety budú na lietadlách Boeing 767.

Fénix

London Heathrow: Sezónna služba: Jeden let sa začína 31. marca a preteká cez 26. októbra 2019. Lety sa uskutočnia na lietadlách Boeing 777-200.

charlotte

Mníchov: Celoročná prevádzka: Jeden denný let začína 31. marca. Lety budú na lietadlách Airbus A330-200.

Chicago O'Hare

Atény, Grécko: Sezónne služby: Jeden denný let začína 3. mája. Lety budú na Boeing 787-8 Dreamliners.

ZRUŠENIE

Philadelphie

Glasgow, Škótsko: Servis končí 29. septembra. Americká spoločnosť v súčasnosti ponúka sezónnu dopravu, s letovým poriadkom lietadlom Boeing 757.

Mníchov: Servis končí 30. marca. V súčasnosti americký lietajú s letovou prevádzkou s leteckými lietadlami Airbus A330-200.

Frankfurt: Servis končí 27. októbra. V súčasnej dobe ponúka americká sezónna služba, s raz denne rozvrhnutý let s lietadlami Airbus A330-200.

New York JFK

Dublin, Írsko: služba končí 27. októbra. V súčasnosti ponúka americká sezónna služba, s letovým poriadkom lietadlom Boeing 757.

Edinburgh, Škótsko: Servis končí 27. októbra. V súčasnej dobe americká ponúka sezónne služby, s raz denne rozvrhnutý let s Boeing 757 lietadiel.

Port-au-Prince, Haiti: Služba končí 3. novembra. V súčasnej dobe Američan letí raz denne s lietadlom lietadiel Boeing 737.

Chicago O'Hare

Manchester, Anglicko: služba končí 3. septembra. Americká spoločnosť ponúka sezónnu službu s letovou prevádzkou s Boeing 787-8 Dreamliners.

Šanghaj, Čína: Servis končí 26. októbra. V súčasnej dobe ponúka americký denný let raz denne s lietadlami Boeing 787-8 Dreamliners

Dallas / Fort Worth

Puebla, Mexiko: Servis končí 18. decembra. V súčasnej dobe Američan letí raz denne s letmi, ktoré lietajú s tryskami Embraer E140.

Los Angeles

Toronto: Servis končí 18. decembra. V súčasnej dobe Američan letí raz denne s lietadlom Airbus A319.

Fort Lauderdale

Port-au-Prince: Servis končí 3. novembra. V súčasnosti americký lietajúci let sa uskutočňuje dvakrát denne s lietadlom Boeing 737.

ARCHÍV : Ameriká dokončia rozmiestnenie lietadla "Heritage" s TWA, leteckými prácami AirCal

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Americké letecké spoločnosti vyznamenali minulosť s "farbou dedičstva"

Celá obrazovka

Pridať na Facebook

Posta!

Odkaz na váš kanál Facebook bol odoslaný.

Toto lietadlo Boeing 737 American Airlines je namaľované vo farbách, ktoré spĺňajú v súčasnosti zaniknutý TWA. American Airlines

Celá obrazovka

Toto lietadlo Boeing 737 American Airlines je namaľované vo farbách, ktoré spĺňajú v súčasnosti zaniknutý TWA. American Airlines

Celá obrazovka

Toto lietadlo Boeing 737 American Airlines je namaľované vo farbách, ktoré spĺňajú v súčasnosti zaniknutý TWA. American Airlines

Celá obrazovka

Americká farba Boeing 737 (registračné číslo N915NN) v farbách TWA ako súčasť série "Heritage Planes". American Airlines

Celá obrazovka

Toto lietadlo American Airlines Boeing 737 je namaľované vo farbách, ktoré udeľujú v súčasnosti zničenú AirCal. American Airlines

Celá obrazovka

Toto lietadlo American Airlines Boeing 737 je namaľované vo farbách, ktoré udeľujú v súčasnosti zničenú AirCal. American Airlines

Celá obrazovka

Toto lietadlo American Airlines Boeing 737 je namaľované vo farbách, ktoré udeľujú v súčasnosti zničenú AirCal. American Airlines

Celá obrazovka

Toto lietadlo American Airlines Boeing 737 je namaľované vo farbách, ktoré udeľujú v súčasnosti zničenú AirCal. American Airlines

Celá obrazovka

Toto americké lietadlo Boeing 737 je namaľované vo farbách, ktoré spĺňajú v súčasnosti zaniknutý Reno Air. American Airlines

Celá obrazovka

Toto americké lietadlo Boeing 737 je namaľované vo farbách, ktoré spĺňajú v súčasnosti zaniknutý Reno Air. American Airlines

Celá obrazovka

Toto americké lietadlo Boeing 737 je namaľované vo farbách, ktoré spĺňajú v súčasnosti zaniknutý Reno Air. American Airlines

Celá obrazovka

Toto americké lietadlo Boeing 737 je namaľované vo farbách, ktoré spĺňajú v súčasnosti zaniknutý Reno Air. American Airlines

Celá obrazovka

Táto letecká linka American Airlines Airbus A319 je namaľovaná farbami, vďaka čomu sú dnes zanikajúce spoločnosti Piedmont Airlines. American Airlines

Celá obrazovka

Táto letecká linka American Airlines Airbus A319 je namaľovaná farbami, vďaka čomu sa dnes zlyháva Allegheny Airlines. American Airlines

Celá obrazovka

Táto letecká linka American Airlines Airbus A319 je namaľovaná farbami, ktoré spĺňajú v súčasnosti zaniknutý PSA. American Airlines

Celá obrazovka

Táto letecká linka American Airlines Airbus A319 je namaľovaná vo farbách, ktoré udeľujú dnes zaniknutú Ameriku západu. American Airlines

Celá obrazovka

Táto letecká linka American Airlines Airbus A319 je namaľovaná farbami, ktoré spĺňajú v súčasnosti zaniknutý PSA. American Airlines

Celá obrazovka

Táto spoločnosť American Airlines Airbus A321 je "Heritage Plane", ktorá nesie nábytok spoločnosti US Airways. American Airlines

Celá obrazovka

Táto letecká linka American Airlines Airbus A321 je namaľovaná v farbách partnera spojenia US Airways American Airlines

Celá obrazovka

Máte záujem o túto tému? Môžete tiež zobraziť tieto fotogalérie:

replay

    1 z 19

    2 z 19

    3 z 19

    4 z 19

    5 z 19

    6 z 19

    7 z 19

    8 z 19

    9 z 19

    10 z 19

    11 z 19

    12 z 19

    13 z 19

    14 z 19

    15 z 19

    16 z 19

    17 z 19

    18 z 19

    19 z 19

autoplay

Zobraziť miniatúry

Zobraziť titulky

Last SlideNext Slide

V OBRÁZKÁCH: Scény z posledného letu na US Airways

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Scény z posledného letov spoločnosti US Airways

Celá obrazovka

Pridať na Facebook

Posta!

Odkaz na váš kanál Facebook bol odoslaný.

Letecká služba US Airways Malva McSween patrila medzi členov posádky, ktorá pracovala na US Airways posledný let 16. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Odstúpená letuška Glenda Yerse bola po ruke na posledný let, pričom si obliekla uniformu Allegheny Air v roku 1970. American Airlines

Celá obrazovka

Odstúpená letuška Glenda Yersa dostane objatie bývalého USAir Ed Colodny. American Airlines

Celá obrazovka

Kapitán Doug Rice a prvý dôstojník William Koone v kokpite ako US Airways Flight 1939 sa chystali opustiť San Francisco pre Philadelphia 16. októbra 2015. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Sprostredkovatelia brány urobia posledné oznámenie o nástupe do letu US Airways Flight 1939 16. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Bývalý CEO USAir Ed Colodny podpísal model lietadla pre niekoho v davu v San Franciscu pred letom 1939 16. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Všetci cestujúci na poslednom úseku letu 1939 dostali túto mincu pripomínajúcu posledný let na US Airways. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Leteckí nadšenci boli na medzinárodnom letisku v San Franciscu bohatý pred konečným odchodom spoločnosti US Airways 16. októbra 2015. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Vystúpená zamestnankyňa spoločnosti US Airways Helena Valentine kričí, keď hovorí s bývalým CEO USAir Ed Colodnym v San Franciscu 16. októbra 2015. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Helena Valentine drží USAir prvý zamestnanec newsletter potom, čo ho podpísal bývalý generálny riaditeľ Ed Colodny pred Flight 1939 v San Franciscu na 16 októbra 2015. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Meno US Airways zdieľa priestor s americkým leteckým dopravcom v jednom z posledných časov na letisku San Francisco pred letom 1939 16. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Americkí / US Airways cestovné lístky ponúkali na tlač starého štýlu hromadných lístkov pre letákov, ktorí si prajú mať suvenír US Flight 1939. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Pozorovatelia sa zhromaždia, aby vypočuli generálneho riaditeľa USAir Ed Colodny (vľavo), ktorý sa stretol s davom na medzinárodnom letisku v San Franciscu 16. októbra 2015. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

"Bože, čo jazdiť!" bývalý CEO USAir Ed Colodny povedal davu v San Franciscu pred letom 1939 16. októbra 2015. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Dav zostavený pre posledný let US Airways počúva gateside prejavy v San Franciscu 16. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Letová posádka pre poslednú časť lietadla US Airways Flight 1939 predstavuje fotografiu pred odchodom zo San Francisca 16. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Všetci cestujúci lietajúci na poslednú časť lietadla US Airways Flight 1939 dostali jeden z týchto výstrojov, ktoré sú zvyčajne vyhradené pre lietadlá v luxusných kabínach. American Airlines

Celá obrazovka

Charles Alford, pracovník zákazníckej služby spoločnosti US Airways z Raleigh / Durham, hrdo predvedie svoju palubnú vstupenku, aby bol na poslednom lete US Airways 16. októbra 2015 v San Franciscu. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Glenda Yerse (v strede) lemuje Miki Godlaski (vľavo) a Chris Goldaski (vpravo) pred letom 1939 v San Franciscu 16. októbra 2015. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Posledný let spoločnosti US Airways - Flight 1939 do Philadelphie - je na odletu na letisku v San Franciscu 16. októbra 2015. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Cestujúci nastúpili na poslednú časť lietadla US Airways Flight 1939 večer 16 októbra 2015 v San Franciscu. American Airlines

Celá obrazovka

US Airways Flight 1939 odtiahne od brány v San Franciscu 16. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

US Airways Flight 1939 sa 16. októbra 2015 presunie z bránky v San Franciscu

Celá obrazovka

US Airways Flight 1939 sa 16. októbra 2015 presunie z bránky v San Franciscu

Celá obrazovka

Informácie o odlete za let 1939 na bráne v San Franciscu 16. októbra 2015. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

US Airways Flight 1939 odtiahne od brány v San Franciscu 16. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Prevádzkový let Airbus A321 1939 sedí pri bráne po príchode do Philadelphie 17. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Piloti na letovej prevádzke Airbus A321 Flight 1939 sedia pri bráne po príchode do Philadelphie 17. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Cestujúci prichádzajúci do Philadelphie na Flight 1939 boli privítaní veľkým zástupom dobrovoľníkov 17. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Letecká sprievodca z letov 1939 Roger Hamlin umiestnil člena posádky po príchode do Philadelphie na poslednom lete US Airways na ráno 17. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Dav zástupcov - a niektoré dobroty - očakávali, že lietadlá prichádzajú do Philadelphie na poslednom lete US Airways na 17. október 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Prevádzkový let Airbus A321 1939 sedí pri bráne po príchode do Philadelphie 17. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Prevádzkový let Airbus A321 1939 sedí pri bráne po príchode do Philadelphie 17. októbra 2015. American Airlines

Celá obrazovka

Máte záujem o túto tému? Môžete tiež zobraziť tieto fotogalérie:

replay

    1 z 33

    2 z 33

    3 z 33

    4 z 33

    5 z 33

    6 z 33

    7 z 33

    8 z 33

    9 z 33

    10 z 33

    11 z 33

    12 z 33

    13 z 33

    14 z 33

    15 z 33

    16 z 33

    17 z 33

    18 z 33

    19 z 33

    20 z 33

    21 z 33

    22 z 33

    23 z 33

    24 z 33

    25 z 33

    26 z 33

    27 z 33

    28 z 33

    29 z 33

    30 z 33

    31 z 33

    32 z 33

    33 z 33

autoplay

Zobraziť miniatúry

Zobraziť titulky

Last SlideNext Slide