(Self-driving) auto vojny zahriať medzi Google, Uber

Anonim

SAN FRANCISCO - Ak potrebujete isté znamenie, že preteky na vývoj vlastných jazdných vozov už nie sú len zaujímavým vedeckým projektom, odchádza David Drummond z rady Ubera.

Drummond, skorý zamestnanec spoločnosti Abeceda, ktorý dohliada na rozvoj podnikov a jeho investičné peniaze pre rodičov spoločnosti Google, po päťročnej prestávke v rade spoločnosti Uber odstúpil v pondelok. Pred oboma spoločnosťami, ktoré potvrdili odchod, informačno- správna stránka The Information reported Drummond bola vynechaná z nedávnych schôdzí výboru Uber.

Odchod spoločnosti Drummond sa zhodoval s oznámením v utorok, že spoločnosť Google sa chystala spustiť službu v San Franciscu čoskoro, čo by umožnilo jazdcom používať aplikáciu Google Waze pre dopravu na parkovisku s cestujúcimi, ktorí idú podobnými smermi. Výsledný poplatok pre jazdca by bol výrazne nižší ako súčasný cestovný poplatok Uber alebo Lyft, podľa zdrojov hovoriacich v The Wall Street Journal .

Pilotný projekt spoločnosti Waze sa začal v máji okolo svojho sídla v meste Mountain View v Kalifornii a obvinil jazdcov 54 centov za kilometer za službu. Spoločnosť Waze, ktorá bola založená v Izraeli, už od minulého roka ponúka svoju službu v tejto krajine.

USA DNES

Je to self-driving alebo busta pre Uber CEO; IPO môže čakať

Súťaž medzi týmito dvoma technickými spoločnosťami v súvislosti s nadchádzajúcim posunom v doprave by nemala byť viac odôvodnená.

Len pred niekoľkými týždňami predstaviteľ spoločnosti Uber Travis Kalanick odhalil, že jeho spoločnosť bude pilotovať autodiagnostiku v Pittsburghu, čo je vodičský posun, ktorý v konečnom dôsledku zníži náklady na jazdu. Spoločnosť Kalanick tiež oznámila, že spoločnosť Uber si zakúpila vozidlo s vlastným pohonom Otto, ktoré začali bývalí zamestnanci sedemročného projektu autovraku spoločnosti Google.

"Nedávno som odstúpil z rady Ubera vzhľadom na prekrývanie medzi týmito dvoma spoločnosťami, " povedal Drummond, 53 vo vyhlásení, ktoré poskytli obaja Uber a Alphabet. "GV zostáva nadšený investor a spoločnosť Google bude aj naďalej spolupracovať s firmou Uber."

Kalanick, 40-ročný, poďakoval Drummonnovi za jeho službu a dodal, že "bol múdrym poradcom a veľkým osobným priateľom. Dúfam, že David a Abeceda budú najlepšie, a teším sa na ďalšiu spoluprácu a partnerstvo".

Tento krok pripomína rezignáciu výkonného Ericsona Erica Schmidta z rady spoločnosti Apple v roku 2009, rovnako ako konkurencia medzi dvoma tech spoločnosťami nad smartphonmi (Android vs iPhone) a súvisiace spotrebiteľské služby.

Generálny riaditeľ spoločnosti Uber Travis Kalanick hovoril na konferencii Wall Street Journal WSJ.D LIVE

Ako predseda spoločnosti Alphabet GV pre spoločnosť Google Ventures, Drummond pomohol v obrovskej investícii vo výške 250 miliónov dolárov do spoločnosti Uber v roku 2013. Drummond sa pripojil k abecedy a potom zavolal spoločnosti Google v roku 2002 od právnickej firmy Silicon Valley Wilson Sonsini a slúžil ako prvý externý poradca spoločnosti Google,

V posledných niekoľkých rokoch spoločnosť Google vyvinula svoje vlastné samostatné autá, ktoré nakoniec nebudú mať ani volanty, ani pedále a s najväčšou pravdepodobnosťou slúžia ako flotily mestskej dopravy s nízkou rýchlosťou.

Začiatkom tohto roka spoločnosť Uber otvorila svoje centrum pre pokrokové technológie v Pittsburghu a zamestnávala to predovšetkým s inžiniermi z dlhoročnej univerzity Carnegie Mellonovej autonómnej automobilky. V máji spoločnosť Uber začala testovať autá.

USA DNES

Sudca odmieta ponuku riešenia Uber s vodičmi

V nadchádzajúcich týždňoch začne spoločnosť Uber vyzdvihnúť pasažierov v hŕstke Volvo SUV vybavenej technológiou vytvorenou oboma spoločnosťami v partnerstve vo výške 300 miliónov dolárov na podporu autonómnej jazdy.

S jeho nákupom Otto, Uber Land, že začínajúce vedenie svetla, Anthony Levandowski, ktorý bude prevziať self-riadenie automobilov tech pre všetky Uber, Kalanick povedal. Levandowski strávil osem rokov v spoločnosti Google, kde pomáhal vybudovať prvý automobilový automobil s technológiou.

Úspešnosť spoločnosti Uber stojí na rozdiel od nedávnych odchodov na vysokej úrovni od autonómneho automobilového programu spoločnosti Google, predovšetkým vďaka dlhodobej technológii Chrisom Urmsonom.

Po dlhé roky sa spoločnosť Urmson stala verejnou tvárou úsilia spoločnosti Google (často sa o ňom hovorilo, že dúfa, že sa do roku 2020 dostane na vlastnú päsť na ceste, aby jeho syn nemusel získať licenciu). Inžinier však náhle oznámil rozlúčku v blogovom príspevku 5. augusta.

Uber začne čoskoro vyzdvihnúť pasažierov v Pittsburghu s malou flotilou automobilov s vlastným pohonom, ktorý sa rozvíja prostredníctvom partnerstva s výrobcom automobilov Volvo vo výške 300 miliónov dolárov.

Posledný mesiac zaznamenal rozruch samoobslužných noviniek od veľkých a malých spoločností. Spoločnosť Ford nedávno oznámila, že do roku 2021 vyvinie autonómne vozidlo bez volantu alebo pedálov špeciálne pre jazdu na jar.

A spoločnosť Lidody (laserová radarová) spoločnosť Velodyne vyčlenila 150 miliónov dolárov na financovanie od spoločnosti Ford a čínskej spoločnosti Baidu s cieľom urýchliť vývoj lacnejších lodí, ktoré sa považujú za neoddeliteľnú súčasť rozširovania autonómnych vozových parkov.