EÚ tlačí zníženie emisií z automobilov, zvýšenie elektrických vozidiel

Anonim

BERLÍN - Európska komisia v stredu povedala, že chce znížiť emisie oxidu uhličitého z automobilov o 30% do roku 2030 a posilniť používanie elektrických vozidiel tým, že je znižuje a znižuje ich účtovanie.

Návrh nestačí na uloženie pevných kvót pre vozidlá bez emisií a je skromnejší ako ciele, ktoré už stanovili niektorí členovia EÚ. Napriek tomu európski výrobcovia automobilov uviedli, že nové ciele sú príliš drastické.

Podpredseda Komisie Maroš Sefčovič trval na tom, že plán je najrealistickejším kompromisom medzi ambíciami Európy vypájať stopy čistou energiou a nákladmi, ktoré silní výrobcovia automobilov kontinentu budú musieť znášať pri prepracovaní pracovných síl a výroby.

Súčasné ciele vyžadujú, aby automobilky dosiahli priemernú povolenú emisiu pre nové modely v Európskej únii 95 gramov CO2 na kilometer pre automobily alebo 147 gramov pre ľahké komerčné vozidlá do roku 2021.

Nový návrh predpokladá ďalšie zníženie o 15% do roku 2025 a 30% do roku 2030 v porovnaní s úrovňami v roku 2021.

Automobilové spoločnosti, ktoré nespĺňajú tieto ciele, čelia značným pokutám vo výške 110 USD za prebytok gramu oxidu uhličitého - na automobil. Výrobcovia automobilov, ktorí dokážu do roku 2030 vybaviť najmenej 30% svojich nových áut elektrickými alebo inými motormi s nízkymi emisiami, dostanú kredity k ich zhodnoteniu uhlíka.

Európske združenie výrobcov automobilov kritizovalo cieľ v roku 2025, keď povedal, že "neostáva dostatok času na vykonanie potrebných technických a dizajnových zmien vo vozidlách, najmä v ľahkých úžitkových vozidlách, ktoré majú dlhší vývojový a výrobný cyklus."

ZAVRIEŤ

V štúdii Harvard, ktorá trvala viac ako dve desaťročia, sa zistí, že pôda môže mať veľký vplyv na zmenu klímy.

Lobistická skupina tiež uviedla, že cieľové zníženie o 30% do roku 2030 bolo "príliš náročné" a žiadal namiesto toho zníženie o 20%, čo by bolo "dosiahnuteľné pri vysokých, ale prijateľných nákladoch".

"Súčasný návrh je veľmi agresívny, keď vezmeme do úvahy nízku a roztrieštenosť trhu s vozidlami poháňanými alternatívnymi pohonmi v celej Európe", uviedol generálny tajomník skupiny Erik Jonnaert.

Plán európskej výkonnej moci zahŕňa aj financovanie rozšírenia a štandardizácie elektrických nabíjacích staníc v celej Európe vo výške 800 miliónov eur.

Návrh je súčasťou úsilia EÚ o splnenie záväzkov vyplývajúcich z Parížskej dohody o klíme. Členské štáty OSN sa stretávajú v Nemecku od 6. do 17. novembra, aby diskutovali o tom, ako implementovať dohodu z roku 2015, ktorá požaduje prudký pokles emisií uhlíka, aby sa obmedzilo globálne otepľovanie.