Ford uvádza nízkonákladové SUV v Číne, kde automobilka bojovala

Anonim

Ford dúfa, že bude lepšie konkurovať na najväčšom automobilovom trhu na svete odhalením nového stredne veľkého športového užitočného vozidla určeného pre Čínu, ktorý sa zameriava na zákazníkov, ktorí chcú viac miesta na vozidle za menej peňazí.

SUV nazvaný Territory "je pre nás veľmi dôležitý produkt - pre investorov, zainteresované strany, pre zamestnancov, predajcov, " povedal Jim Farley, viceprezident spoločnosti Ford a prezident svetových trhov v rozhovore pre voľnú tlač.

"Toto je Ford, ktorý konkuruje v nižších cenových bodoch, ako sme mali v minulosti, a to je úplne domáci produkt, ktorý nie je odvodený od iného výrobcu Ford, ale bol vyvinutý našimi miestnymi partnermi. Jedná sa o výrobok len v Číne. "

Až doteraz Ford a ďalší výrobcovia automobilov zaznamenali luxusnú chuť zákazníkov čínskych automobilov. Toto nové vozidlo je určené pre obyvateľov rýchlorastúcich miest, ktoré v súčasnosti Ford neposkytuje.

"Územie má toľko, aký má Ford rád, " povedal Farley. "Toto je demonštrácia nášho zámeru, aby sme v Číne profitovali."

SUV, vyvinutý spoločným partnerom spoločnosti Ford Jiangling Motors Corp., bude vyrobený v závode v Xiao Lan.

Spoločnosť Ford mala oznámiť v stredu v Číne svoje prvé uvedenie na trh so spoločným partnerom. Spoločnosti dúfajú, že nájdu zákazníkov v celej Číne, a nie v megacities.

Najrýchlejší automobilový trh v Číne je v cenovo dostupnejších segmentoch, povedal Farley. "Je to nový typový štítok, nový produkt, ktorý konkuruje inak ako v minulosti, má veľkú vnútornú veľkosť a nižšiu cenu, čo bude jedno z niekoľkých vozidiel, ktoré začneme v nasledujúcich mesiacoch."

Tvrdá snaha v Číne prichádza niekoľko týždňov po hrubom výkaze ziskov za druhý štvrťrok, ktorý dodal Farley. Sľuboval nové produkty vďaka spovedaniu vážnych nedostatkov "vrátane neadekvátnej ziskovosti predajcov, prebytočnej zásoby" a neschopnosti udržiavať čerstvé výrobky na rýchlo sa meniacom trhu.

Ford zisk klesne o 1 dolár kvôli čínskej tarife

Čína do roku 2025 narastá na dvojnásobok amerického trhu, povedal Farley analytikom v júli. "Môžem vás uistiť, chápeme, že je dôležité vrátiť náš podnik v Číne späť na cestu."

Spoločnosť Ford bojovala s predajom a personálom v Číne, pričom v januári stratila svojho posledného generálneho riaditeľa, po piatich mesiacoch v úlohe, keď odstúpil z neznámych osobných dôvodov.

Čítaj viac:

Generálny riaditeľ Ford China rezignoval po piatich mesiacoch

Ford prehodnocuje operácie Číny: "Bear with us"

V utorok Farley povedal: "Riešili sme tieto prevádzkové problémy, ktoré sú skutočne základom našej tržnej kapacity na trhu."

V stávke? Stovky miliónov dolárov.

Ford uverejní cenu, keď sa nové územie začne predávať začiatkom roka 2019. Ford plánuje spustiť novú verziu Focus a Escort v Číne v najbližších mesiacoch, keď sa presunie na plán dodania 50 nových vozidiel na trh do roku 2025.

"Územie je priekopníkom pre Ford v Číne, pokiaľ ide o našu schopnosť úspešne konkurovať čínskym výrobcom automobilov pre milióny zákazníkov, ktoré v súčasnosti neponúkame, " povedal Peter Fleet, prezident Asia Pacific a predseda a výkonný riaditeľ Ford China.

Spoločnosť Jiangling poskytla informácie o čínskom životnom štýle a produktových preferenciách, zatiaľ čo tím Ford využil svoje skúsenosti na navrhovanie, inžiniering a testovanie teritórií.

Ford Territory je stredne veľké športové úžitkové vozidlo určené pre Čínu, ktoré sa zameriava na zákazníkov, ktorí chcú viac miesta na vozidle za menej peňazí.

Farley poznamenal, že dopyt po automobiloch v Číne nebude pochádzať z tradičných miest "Tier 1", ako sú Peking a Šanghaj, ktoré zaviedli obmedzenia poznávacích značiek na zvládnutie dopravných zápch, ale skôr z menších, ale rýchlo rastúcich miest vo vnútrozemí krajiny,

Spoločnosť Ford sľúbila, že zákazníci územia si môžu vybrať z palivovo úsporného benzínového motora, ľahkého hybridného motora alebo plug-in hybridného pohonu. SUV ponúka informačný systém Ford s intuitivnou funkciou hlasového ovládania Mandarin a sadu asistenčných technológií pre vodičov, ktoré obsahujú prvky ako adaptívne tempomat.

Dave Sullivan, manažér produktovej analýzy pre spoločnosť AutoPacific Inc., povedal: "Územie sa snaží kopírovať rovnaký vzorec ako čínsky trh Ford Escort s množstvom možností, priestranným interiérom a veľmi dobrým príbehom o príťažlivej hodnote. čo je dôležité, pretože v Číne sú naozaj vyzývavou značkou. "

Dodal: "Ford má veľmi rozmanitú zostavu vozidiel v Číne, ale spadnutie na Jiangling, aby pomohlo s tým, by malo naozaj priniesť niečo, čo rezonuje s čínskym spotrebiteľom. Auta navrhnuté pre svetové trhy nie sú vždy najlepšie pre všetky časti sveta, ale Ford to nedokáže dostať na trh dostatočne rýchlo, ale v Číne potrebujú takýto výrobok ako včera. "

Spoločnosť Ford China tiež predáva modely EcoSport, Kuga, Edge, Explorer a Everest.

Kontaktujte Phoebe Wall Howard ator 313-222-6512. Sledujte ju na Twitteri @phoebesaid.