Goldman: Automatizované nákladné autá na náklad Americkej ekonomiky 300k pracovných miest ročne

Anonim

Zatiaľ čo firma spoločnosti Waymo spoločnosti Google sa stala stredobodom záujmu o to, aby priniesla autá na cestách, autonómna preprava sa môže stať hlavným prúdom.

Začínajúce firmy v oblasti Silicon Valley, technológovia a rizikoví kapitalisti vidia veľký potenciál v technológii - dokonca viac, ako väčšina tradičných dopravných spoločností podporuje.

Mnoho mesiacov generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk vypustil upútavky, že elektromobil bude čoskoro odhaliť elektrický poloprívesok s autonómnymi schopnosťami. Toto oznámenie sa môže uskutočniť tento týždeň 16. novembra.

Embark, začínajúca spoločnosť v spoločnosti Silicon Valley, má naplánovať na budúci týždeň uverejnenie informácií o svojej technológii vlastného pohonu pre prepravu. Automatizovaný systém bol testovaný v spolupráci s spoločnosťou Ryder a spoločnosťou Electrolux, výrobcom spotrebičov. Skúšobné jazdy skúmajú možnosti prepravy prívesov do skladov spoločnosti Electrolux v Kalifornii s autonómnymi nákladnými vozidlami.

Spoločnosť CB Insight, ktorá sleduje rizikový kapitál, uvádza, že spoločnosti umiestnia v tomto roku približne 1 miliardu dolárov do komerčných autonómnych systémov nákladných automobilov, čo je desaťnásobok výdavkov pred tromi rokmi.

Odvetvie nákladných automobilov s objemom 700 miliárd dolárov je aj naďalej neoddeliteľnou súčasťou americkej ekonomiky a hospodárstva ostatných hospodárskych gigantov a rozvojových krajín na celom svete. Vďaka väčšej výrobnej situácii v zahraničí na miestach, ako je Čína, je nákladná doprava súčasťou toho, aby sa všetko od automobilov až po balené potravinárske výrobky dostalo do skladov a koncových užívateľov včas.

Prepravné spoločnosti a giganti, ktorí intenzívne investujú do logistiky - ako Amazon a Walmart - vidia veľký potenciál pri znižovaní nákladov a zrýchlení dodacích lehôt. To sa prejaví znížením nákladov na pracovnú silu, keď už nie sú potrebné vodiči nákladných vozidiel a predĺžením doby, počas ktorej môžu byť nákladné vozidlá v prevádzke.

Spoločnosti sa tiež domnievajú, že dopravné nehody budú znížené, keď sa autonómne vozidlá stanú všeobecne prijateľnými pre osobnú a nákladnú dopravu. Predpokladá sa, že poistné sa zníži spolu s nákladmi na opravu kolízií. Očakáva sa, že autonómna jazda bude oveľa bezpečnejšia než to, čo dodávajú ľudskí vodiči.

Spoločnosť Waymo a iné technologické spoločnosti a výrobcovia automobilov, ktoré sa momentálne testujú na sebaobjednané autá, sa pripravujú na to, aby sa podieľali na rozvoji miest po celom svete. Vládni predstavitelia, zamestnávatelia a obyvatelia týchto miest dúfajú, že autá s vlastným pohonom nakoniec znížia počet áut na uliciach a urobia ich bezpečnejšími s menej nehodami.

Samohybné autá čelia tvrdším výzvam, ktoré sa pohybujú cez preplnené, chaotické mestské ulice - a čelia ešte prísnejším regulačným prekážkam, ktoré sa majú prekročiť. Nákladné vozidlá trávia väčšinu času cestou po širokých, otvorených diaľniciach s oveľa menšou premávkou.

Existuje aj praktickosť viacerých nákladných vozidiel "na čele" na diaľniciach, ktoré zjednodušujú rovnicu nad spoločnosťami, ako je Waymo, ktoré sa zaoberajú preplnenými mestami a väčším rizikom kolízií.

Spoločnosť Volvo Trucks vidí veľký potenciál pri využívaní výcvikových systémov na úsporu nákladov a dosiahnutie vyššej efektívnosti pri nákladnej doprave. Jeden autonómny nákladný automobil môže viesť četu s dvomi alebo viacerými nákladnými automobilmi po krátkej vzdialenosti, pričom využíva aerodynamickú účinnosť.

Spoločnosť úspešne preukázala, že v marci 2017 v Kalifornii úspešne preukázala, že v kalifornskom Kalifornii sa uskutočnila letecká prepravná spoločnosť. Na skúšobnej prevádzke s partnermi pre pokročilú dopravnú techniku ​​(PATH) na Kalifornskej univerzite v Berkeley bola zriadená aliancia na testovanie troch modelových traktorov Volvo VNL 670 nákladných kontajnerov v komplexe Los Angeles Port a pozdĺž Interstate 110.

Spoločnosť Volvo vidí príležitosti na dosiahnutie úspor paliva, zlepšenie bezpečnosti diaľnic a zvýšenie kapacity dopravných systémov.

Divízia nákladných automobilov spoločnosti Daimler AG sleduje podobnú cestu a v septembri oznámila, že bude skúšať technológie výkresov na amerických cestách. Americká divízia nemeckej spoločnosti získala schválenie od Oregonovej prepravnej regulačnej agentúry po dokončení úspešnej skúšobnej prevádzky v štáte.

Spoločnosť US Xpress, jedna z najväčších spoločností v USA, pridal autonómne systémy brzdenia a vyhýbania sa kolíziám do svojho vozového parku s kapacitou 7 000 vozidiel. Ďalej spoločnosť pridá automatizované riadenie jazdného pruhu na nasadenie v priebehu nasledujúcich troch rokov.

7 000 vozidiel, ktoré vlastnila spoločnosť US Xpress, jedna z najväčších automobilových spoločností v krajine, boli aktualizované s autonómnymi systémami brzdenia a predchádzania kolíziám. Max Fuller, spoluzakladateľ a výkonný predseda spoločnosti, plánuje ich modernizáciu na automatické riadenie jazdného pruhu za tri roky.

ZAVRIEŤ

Tesla vyvíja diaľkový elektrický diaľkový vozík, ktorý sa môže poháňať sám a pohybovať sa v "čatách", ktoré sa automaticky riadia vedúcim vozidlom a približujú sa k testovaniu prototypu.

"Dávam stavebné bloky do mojich nákladných vozidiel, ktoré nás každým rokom približujú, " povedal Max Fuller, spoluzakladateľ a výkonný predseda spoločnosti.

Ďalšia spoločnosť spoločnosti Peloton, spoločnosť Silicon Valley, vyvíja systém výcviku, ktorý uľahčuje cestovanie v rámci čety. To znamená, že ušetria veľké objemy benzínu a nafty typicky spotrebované pracovnými nákladnými vozidlami.

Systém spoločnosti Peloton používa kamery, snímače a sieťové zariadenia pre nákladné automobily na vzájomnú komunikáciu. Môže sa vyhnúť katastrofám, ako je napríklad druhý nárazník do nárazu po náhlom zastavení.

Ekonómovia spoločnosti Goldman Sachs predpovedali, že kamiónová doprava bude zhruba 300 000 pracovných miest ročne počnúc asi 25 rokmi. To môže začať skôr, ako sa očakávalo, ak automatizovaná nákladná doprava vyčistí vládne prekážky a technologické inovácie - a stáva sa široko prijatou spoločnosťami pre nákladné automobily.

Oilprice.com je obsahový partner, ktorý ponúka správy a komentáre v oblasti energetiky. Jeho obsah sa vyrába nezávisle od.

Ďalšie najčastejšie čitateľské správy od spoločnosti Oilprice.com:

Ceny ropy Nosedive na Bearish správy IEA

Americká bridlica, ktorá porazí rast Saudskej produkcie