United Airlines dáva americkým olympionikom "vyslanie" do Rio de Janeiro

Anonim

Posledných amerických olympionikov sa v stredu dostali do Rio de Janeiro, len dva dni pred oficiálnymi otváracími ceremoniami.
Mnohí z nich lietali United Airlines, oficiálnu leteckú spoločnosť amerického olympijského tímu.

Generálny riaditeľ spoločnosti United Airlines Oscar Munoz bol v stredu večer na oficiálnom vysielaní v Houstone Bush Intercontinental, ktorý sám prekonal "prehnanú hrdosť", keď sa osobne stretol s olympionikmi USA.

BOOKMARK : Choďte priamo na domovskú stránku Dnes na oblohe

United lieta nepretržite do Rio z Houstonu, kde prevádzkuje jedno z najväčších rozbočovačov. Letecká spoločnosť tiež letí do Sao Paulo, ktorá ponúka nonstop lety do najväčšieho mesta Brazílie od svojich hubov v Chicagu O'Hare, Houston, Newark Liberty a Washington Dulles.

Munoz nazýva Spojené spojenie s americkým olympijským tímom - teraz v jeho 35. ročníku - "úžasnou" väzbou.

Letecká spoločnosť sa podelí o olympionikov, ktorí inšpirujú podporu celého národa. Prínosy však ešte hlbšie, hovorí Munoz.

USA DNES

Spojte sa teraz s najdlhšou trasou akejkoľvek americkej leteckej spoločnosti

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

Spoločnosť United Airlines spúšťa lety v San Franciscu - Singapúre

Celá obrazovka

Pridať na Facebook

Posta!

Odkaz na váš kanál Facebook bol odoslaný.

Špeciálny tanec inšpirovaný Áziou bol uskutočnený v oblasti brány pre cestujúcich na inauguračnom lete v San Franciscu - Singapúre 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Odletová tabuľa zobrazuje mapu sedadiel a informácie o letoch pred inauguračným letom v San Franciscu - Singapúre 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Jednotné letové posádky patria medzi fanúšikov, ktorí sledujú predletové slávnosti pred inauguračným leteckým letom San Francisco - Singapur 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Táto spoločná letecká spoločnosť Boeing 787-9 sa pripravuje na prvý letecký let San Francisco - Singapur 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Špeciálne dekorácie naznačujú, že na leteckej linke United Airlines sa uskutočnil úvodný let z San Francisca do Singapuru 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Posádky pripravené na služobnú triedu Dreamliner 787-9 pred vstupom do inauguračného letov San Francisco - Singapur 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Pracovníci zásobujú hospodársku kajutu s potravinami a nápojmi pred inauguračným leteckým letom San Francisco - Singapur 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Ekonomické kabínové jedlá a nápoje sú pripravené na nakladanie pred inauguračným letom v San Franciscu - Singapúre 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Táto spoločná letecká spoločnosť Boeing 787-9 sa pripravuje na prvý letecký let San Francisco - Singapur 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Spoločníci United Airlines a leteckí úradníci vykonávajú slávnostné strihanie pásky pred inauguračným leteckým letom San Francisco-Singapur 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Pracovníci prepravujú hospodárske palivové jedlá a nápoje na lietadlo pred inauguračným leteckým letom San Francisco-Singapur 1. júna 2016. vBen Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Tento United Airlines Boeing 787-9 je pripravený na prvý letecký let San Francisco-Singapur, ktorý sa uskutočnil 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Pracovníci nakladajú hospodárske palivové jedlá a nápoje do lietadla pred inauguračným leteckým letom San Francisco - Singapur 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Kabína business class tejto spoločnosti Boeing 787-9 je viditeľná krátko pred inauguračným leteckým letom San Francisco - Singapur 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Zákazníci na inauguračnom lete San Francisco-Singapure dostali toto pamätné osvedčenie 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Odletová tabuľa zobrazuje informácie o úvodnom lete v San Franciscu - Singapúre 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Spojené letecké spoločnosti sa ubezpečili, že si letci uvedomujú svoj inauguračný let zo San Franciska do Singapuru 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Špeciálny tanec inšpirovaný Áziou bol uskutočnený v oblasti brány pre cestujúcich na inauguračnom lete v San Franciscu - Singapúre 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Jednotné letové posádky patria medzi fanúšikov, ktorí sledujú predletové slávnosti pred inauguračným leteckým letom San Francisco - Singapur 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Dave pasažierov, zamestnancov a iných divákov pozoruje predletovú oslavu pred inauguračným leteckým letom San Francisco - Singapur 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Spojené letecké spoločnosti sa ubezpečili, že si letci uvedomujú svoj inauguračný let zo San Franciska do Singapuru 1. júna 2016. Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

Máte záujem o túto tému? Môžete tiež zobraziť tieto fotogalérie:

replay

    1 z 21

    2 z 21

    3 z 21

    4 z 21

    5 z 21

    6 z 21

    7 z 21

    8 z 21

    9 z 21

    10 z 21

    11 z 21

    12 z 21

    13 z 21

    14 z 21

    15 z 21

    16 z 21

    17 z 21

    18 z 21

    19 z 21

    20 z 21

    21 z 21

autoplay

Zobraziť miniatúry

Zobraziť titulky

Last SlideNext Slide

Pre zamestnancov to môže byť staviteľ morálky - niečo, čo sa pracovníci môžu zhromaždiť, keďže Munoz posúva dopredu svojím cieľom urobiť United lepšiu leteckú spoločnosť pre zamestnancov aj pre svojich zákazníkov.

Munoz, ktorý v roku 2015 prevzal výkonného riaditeľa Spojených štátov, uznal, že letecká spoločnosť sa od svojho zlúčenia s kontinentálnou spoločnosťou bojovala. Sľuboval, že rieši tieto problémy hlavou, vrátane instilucie "nového ducha", keď sa snaží o zmenu podnikovej kultúry spoločnosti.

"Pre našich zamestnancov je to také vzrušujúce, " hovorí Munoz dnes na oblohe. "Je to trochu vlastenecká vec spolu s dobrou investíciou do morálky ľudí. Vytvára príjmy v určitom okamihu, ale to nie je hlavný dôvod. "

Munoz hovorí, že olympijské spojenie môže pomôcť aj so zákazníkmi.

"Tento typ angažovanosti a reklamy a spojenie s olympijskými hrami, to viac odráža, " hovorí. "Naši zákazníci sa v širšom všeobecnom zmysle zúčastňujú v tomto duchu. Existuje spriaznenosť, overená znova a znova, s vaším menom spojeným s tým, že ste hrdí sponzor amerického olympijského tímu. "

Na stretnutí v stredu sa posádky a pasažieri stretli so športovcami skôr, ako odišli do Rio. Munoz priznal, že je trochu zúfalý.

ĎALŠIE : 20 najdlhších trás Dreamliner na svete

"Je to úžasné úspechy, ktoré dosiahnete v tomto tíme. Všetka tvrdá práca po mnoho rokov, "hovorí.

"A potom dostanete malú pozornosť celebrít, " dodáva a vysvetľuje, že americké tenisové hviezdy Venuša a Serena Williamsová prešli cez Houston už predtým na ceste do Rio.

"Vyleteli na naše lietadlo a ja som sa s nimi stretol, " hovorí Munoz. "Boli tak teplé a sladké. Boli to len časť davu. "

Hry sa môžu začať .

TWITTER : Môžete ma sledovať na twitter.com/TodayInTheSky

NA FOTOGRAFIEL: 25 najdlhších leteckých liniek na svete - 2016

FacebookTwitterGoogle + LinkedIn

25 najdlhších leteckých liniek na svete - 2017

Celá obrazovka

Pridať na Facebook

Posta!

Odkaz na váš kanál Facebook bol odoslaný.

Č. 25: Dallas Fort / Worth-Doha (7.916 míľ); Qatar Airways (Boeing 777-300ER); Blokovať čas 15 hodín, 30 minút. (Zdroj údajov: OAG) Michael Perez, AP Obrázky pre spoločnosť Qatar Airways

Celá obrazovka

Č. 24: Los Angeles-Melbourne, Austrália (7 923 míľ); United Airlines (Boeing 787-9). Blokovať čas 14 hodín, 20 minút; Qantas a Virgin Austrália tiež lietajú na trase. (Zdroj údajov: OAG) Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálny pre

Celá obrazovka

23: Houston Bush Intercontinental-Taipei, Taiwan (7, 924 míle); EVA Airways (Boeing 777-300ER). Blokovať čas 15 hodín, 30 minút. (Zdroj údajov: OAG) Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

22: Boston-Hong Kong (7, 955 mil); Cathay Pacific (Boeing 777-300ER); Čas blokovania 15 hodín, 50 minút. (Zdroj údajov: OAG) Elaine Thompson, AP

Celá obrazovka

21: New York JFK-Johannesburg (7.967 míle); South African Airways (Airbus A340-600); Čas blokovania 14 hodín, 50 minút (zdroj údajov: OAG) Themba Hadebe, AP

Celá obrazovka

Č. 20: Guangzhou, Čína-New York JFK (7, 986 míľ); Spoločnosť China Southern Airlines (Boeing 777-300ER). Blokovať čas 15 hodín, 35 minút. (Zdroj údajov: OAG) Boeing

Celá obrazovka

Č. 19: Mesto Šanghaj - Mexiko * (8 041 míľ); Aeromexico (Boeing 787-8). Blokovať čas 15 hodín, 55 minút. (* = Len let na východ pracuje nepretržite, západný let z Mexico City zastaví v Tijuane, Mexiko, na ceste do Šanghaja.) (Zdroj: OAG) Pedro Pardo, AFP / Getty Images

Celá obrazovka

Č. 18: Dallas / Fort Worth-Dubai (8 024 míľ); Emirates (Boeing 777-300ER). Čas blokovania 16 hodín (zdroj údajov: OAG) Ben Mutzabaugh,

Celá obrazovka

17: Doha-Houston Bush Intercontinental (8, 031 míle); Qatar Airways (Boeing 777-300ER). Blokovať čas 15 hodín, 55 minút. (Zdroj údajov: OAG) Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

Č. 16: Newark-Hong Kong (8, 050 mil); United Airlines (Boeing 777) a Cathay Pacific (Boeing 777-300ER); Blokovať čas 15 hodín, 55 minút na Cathay Pacific. (Zdroj údajov: OAG) United Airlines

Celá obrazovka

Č. 14 (kravata): Hongkong-New York JFK (8, 056 mil); Cathay Pacific (Boeing 777-200LR). Čas blokovania 16 hodín (zdroj údajov: OAG) Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

Č. 14 (kravata): Abu Dhabi-Dallas / Fort Worth (8, 056 mil); Etihad Airways (Boeing 777-200LR). Blokovať čas 15 hodín, 20 minút) (zdroj údajov: OAG) Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

13: Dubaj-San Francisco (8 086 míľ); Emirates (Airbus A380). Blokovať čas 15 hodín, 40 minút (zdroj údajov: OAG) Jasper Colt,

Celá obrazovka

Č. 12: Dallas / Fort Worth-Hong Kong (8, 108 míľ); American Airlines (Boeing 777-300ER). Blokovať čas 16 hodín, 10 minút. (Zdroj údajov: OAG) Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

Č. 11: Dubaj-Houston Bush Intercontinental (8161 míľ); Emirates (Airbus A380). Blokovať čas 15 hodín, 5 minút. (Zdroj údajov: OAG) Kamran Jebreili, AP

Celá obrazovka

10: Doha-Los Angeles (8, 290 míľ); Qatar Airways (Boeing 777-300ER). Blokovať čas 15 hodín, 55 minút. (Zdroj údajov: OAG) AFP / Getty Images

Celá obrazovka

9: Jeddah-Los Angeles (8, 317 míľ); Saudská letecká spoločnosť (Boeing 777-300ER). Blokovať čas 16 hodín, 10 minút. (Zdroj údajov: OAG) Boeing

Celá obrazovka

Č 8: Dubaj - Los Angeles (8 323 míľ); Emirates (Airbus A380). Čas blokovania 16 hodín (zdroj údajov: OAG) Tony Gutierrez, AP

Celá obrazovka

7: Abu Dhabi-Los Angeles (8 375 míľ); Etihad Airways (Boeing 777-200LR). Blokovať čas 16 hodín, 20 minút. (Zdroj údajov: OAG) Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

Č. 6: Atlanta-Johannesburg (8, 434 míle); Delta Air Lines (Boeing 777-200LR). Blokovať čas 16 hodín, 24 minút. (Zdroj údajov: OAG) Delta Air Lines

Celá obrazovka

Č. 5: San Francisco-Singapur (8, 435 míľ); United Airlines (Boeing 787-9) a Singapore Airlines (Airbus A350-900). Čas blokovania: 16 hodín, 20 minút. (Zdroj údajov: OAG) Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

Číslo 4: Dallas / Fort Worth-Sydney (8, 576 mil); Qantas Airways (Airbus A380). Čas blokovania: 15 hodín, 35 minút. (Zdroj údajov: OAG) Axel Heimken, AP

Celá obrazovka

Č. 3: Los Angeles-Singapur (8, 759 míľ); United Airlines (Boeing787-9). Čas blokovania: 17 hodín, 55 minút. (Zdroj údajov: OAG) Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

Č. 2: Auckland, Nový Zéland - Dubaj, Spojené arabské emiráty (8, 819 míle / 14 193 km): Emirates (Boeing 777-200LR). Zablokujte čas 17 hodín, 20 minút na let v Dubaji. (Zdroj údajov: OAG) Michael Dwyer, AP

Celá obrazovka

1: Auckland, Nový Zéland - Dauha, Katar (9, 032 míle / 14, 536 km): Qatar Airways (Boeing 777-200LR). Blokovať čas 17 hodín, 30 minút na letoch v Dauhe. (Zdroj údajov: OAG) Jeremy Dwyer-Lindgren, špeciálna pre

Celá obrazovka

Máte záujem o túto tému? Môžete tiež zobraziť tieto fotogalérie:

replay

    1 z 25

    2 z 25

    3 z 25

    4 z 25

    5 z 25

    6 z 25

    7 z 25

    8 z 25

    9 z 25

    10 z 25

    11 z 25

    12 z 25

    13 z 25

    14 z 25

    15 z 25

    16 z 25

    17 z 25

    18 z 25

    19 z 25

    20 z 25

    21 z 25

    22 z 25

    23 z 25

    24 z 25

    25 z 25

autoplay

Zobraziť miniatúry

Zobraziť titulky

Last SlideNext Slide